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谈谈手动挡汽车正确的驾驶技巧

2019/5/22    来源:    作者:  浏览次数:128

不少手动挡车型的驾驶员或是图省劲或是因为新手上路不习惯换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆呈现车速与转速不匹配的颤动时,还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的危害是极大的。开车不能懒,要根据车速勤换挡。

1、长时间处于半聚散状况

一些驾驶员在开车中习惯于左脚一向踩在聚散上,以为这样能够更好地坚持对车辆的控制,但实际上,这种做法对聚散片危害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半聚散状况会让聚散片敏捷磨损。另外,二挡起步的做法也相同会导致聚散器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

2、马路牙子一跃而上

往常很难观察到车辆的减震器、绷簧、悬挂,但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提早减速,而不要硬生生地让车辆冲过去,这不光是保证乘坐舒适性,也是对减震器、绷簧、悬挂的维护。不少车主上马路牙子时一跃而上,想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次,车辆的减震或绷簧就不再合作你的操作了。相同,不超载不光进步燃油经济性,对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。

3、没完全别离就换挡

平时开车时我们总能够看到,一些心急的车主在聚散没踩究竟时就忙着挂挡,这样不光挡位难以精确挂入,并且长时间这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种丧命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩聚散换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱相同难以承受这种车况与操作不符的状况。

4、频繁操作组合开关

车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。


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5、按住玻璃升降器不松手

很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时,当玻璃降到底或升到顶时,一定要及时松手,否则与车辆机械部件较劲,电动机自然只能自取灭亡。

6、拉着手制动开车

有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,偶尔辅以制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。

7、令喷水嘴强行工作

当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏,车主可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴解冻以后再喷水。雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。

8、轮胎蹭台阶

有关轮胎的提醒已经很多,但有一点还要注意,那就是轮胎的侧面最薄,因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。

9、方向盘转动角度过大

因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。

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